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汽修公司年度总结(精选3篇)

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汽修公司年度总结 篇1

年第三烧结厂在公司正确领导下,取得了一定的成绩。烧结厂自去年试投产以来,面临的形势与困难接二连三。一是先供 6# 高炉用料格局,5号烧结机因在试生产阶段烧结矿出现产量低,生产组织面临的困难与压力非常大;二是今年受市场的冲击,进厂原料质和量根本就得不到保证,含铁原料品种多,化学成分非常不稳定,给烧结厂质量的保证带来了很大的困难,直接导致经济指标一直上不去;三是新设备、新人员队伍建设思想上不稳定,设备上是边干、边琢磨、边改造,导致工作难度增加。四是整改任务艰巨,随着市场 形势,在 6# 烧结机不断推进下,都给生产组织带来极大的影响。面对重重困难,一年来,我厂坚持全心全意依靠广大员工,紧紧围绕以控制成本为中心工作大局,以安全生产为前提,挖潜增效为中心,奔着向科技进步要效益,向管理创新要效益,向攻关挖潜要效益的经营方针,妥善处理各方面的矛盾,在生产经营中取得一些丰收,产量、质量在今年里逐月有所提升.

一、产质量情况

1-11 月份里我厂陆陆续续生产烧结矿总量累计. 吨,利用系数仅仅达到x.% 。根据我公司设计 ㎡烧结机能力计划,如果能达到1.4%利用系数。产量今年有望达到150万吨多。在此存在主要原因有几个方面:一是作业率低,1-11月份平均实际作业率88.31%,主要外部影响严重,如煤气影响,因我公司高炉煤气并用作业,如有一座高炉休风或换套,都能直接影响我烧结厂生产即质量,例7月份外因停煤气1076分钟,单月产量以突破10万吨以上。烧结在冶金行业中是以风为岗,以稳定的作业率来完成各项任务的,但在我厂因煤气压力低或无煤气导致单月或全年实际作业率偏低,在生产过程中,常常开机停机,因烧结原料系统上料系统流程长,有时上料未到烧结台车时又因煤气压力低又不得再次停料。像这种情况在日常作业时常常发生,直接导致机速放慢,产量低。内部返矿循环量大,有时占50%-60%左右,配料量加不起来,还直接导致烧结矿质量差等。再就是在设备运行中,本身我们在前半年中,也存在一些重要操作上失误,因试开机以来烧结人员配置上参差不齐,全员技能偏低各方面素质差,入厂员工大多是附近村民,平时以务农为生,突然间来厂工作,对各设备性能,操作是两眼一摸黑,更别提职业技能知识等问题,加之以往在家务农养成懒散习惯,不能尽快进入到各自工作中去,另一方面入厂员工文化素养低,平均年龄在50-55岁左右,多数中小学文凭,接受专业技能差,导致在前两个季度设备事故不断发生,如 2月3日下午14:20烧-1 -2皮带起火,是因配煤量过大,到烧结过后到环冷机上二次燃烧,加上值班班长业务不熟练,导致两条皮带全部烧掉,停机25小时抢修处理。再就是成-3机头下料斗堵料停机频繁,因下料直接运往高炉原料皮带上,互相缺少沟通联系,时有因高炉料仓满,停皮带翻版不及时造成堵料停机。再如环冷机下料斗从设计上就是刮板联斗机,因下料时常有棚料现象,员工劳动强度特别大加之损坏后维修时间长,员工长期导致思想懒散。又如烧结机台车问题,也是在前两季度连续出现三次停机不转问题,3月4号下午5点多,有煤气后,在开机生产时烧结机突然停止,在排查中发现烧结机台车在机尾回车道上卡住机架,后经仔细检查发现一台烧结机台车从中折断,后停机抢修处理5小时,这次事故分析是台车本身就有裂缝,属于设备本身有问题。后两次也是因没煤气停机后再开机时发现台车转不动,后检查发现在点火器下台车因抽风时间过长导致台车塌,

更换时间长处理困难,这些事故都是严重的生产事故,频繁发生,都是严重制压正常生产,分析原因还都是责任心差,对工作不负责,其中我是负主要责任的,言传身教做的还不够,管理上还有所欠缺。在后两季度中,我们通过制定一些相关的制度,对员工也加强各方面业务技能培训,现阶段以有所提高。总合这些因素都是产量不达产的主要原因。

二、指标情况

全年生产的 7 个月份,平均 r : 68.9% 品位稳定率: 86.1% 强度: 70.6% 返粉: 15.19% 。从以上指标看与公司下达的指标任务还是有一定的差距,主要是上两季度原料料杂,品种多,在配比使用中物料化学成分变化快,波动大,造成操作上的波动,另一方面,由于操作规范程度低,调节不及时造成烧结的不稳定,特别是 3 月份和四月份 r 均不到 60% ,其他方面因配料地沟设备影响,在今年一、二季度中存在圆盘皮带称不准问题,物料下不准,加之员工职业技能低,跑盘不勤,也是指标未达标的主要原因。强度方面:前半年基本能达到指标要求。但进入后两季度,因为料物变化,在生产使用中,大量配加外粉(奥粉、印粉),导致生产中出现烧损大,燃耗高。以混合料水分波动为例,在外粉中,奥粉内含内结晶水多到一混加水时,仅靠肉眼判断,难以分辨水份大水,而实际已影响烧结机的稳定运行,造成烧结控制不当,又而造成返矿恶性循环(在 2 季度前返矿量一般控制在 10% 以回。 6 月份开机后,供一炼小高炉吃烧结矿,因为两分厂距离远,来回通过汽车倒用,导致返粉量上升到 16%-18% 左右,另一方面原料结构也发生大的变化,采购外粉多,品种多。在烧结过程中,根据公司对 r 的要求又偏低,也是返粉量上升的次要原因)后经过在烧结机上每班不少于四次水份抽查,通过长时间操作,现基本能掌握。

三、设备情况

分厂对两台烧结机各系统设备都做到了明细档案,做到了有备检查,通过近一年时间运行还有不顺不完善状态,现整逐步精细化分解落实。在所有设备上我们维电修负责人都做到了层层分解,责任落实到人,制定点巡检制度,对发现的问题,记录在案,及时整改。不把发现的问题隐患推到明日。为生产运行提供了有力的保障。为生产真正起到了保驾护航的作用!在技能整改中,通过我们维电修人员的辛勤劳作,对两台烧结机不完善的都基本处理。例:配 -2 皮带机尾因条件环境污染严重,员工不能上岗,通过厂领导调研,采取了很多方法来改进,最终把问题处理,改善机尾工作环境为员工创造了一个干净的条件。再就是环冷机、链板机长期出现问题影响正常生产即浪费人力、物力,还不达产。也是通过走出去引进来办法,通过去龙凤山铁厂,普阳铁厂参观学习,回来后改为梯形下料斗。直接落料到皮带上,现已不在出现长时间棚料堵料现象,大大减少员工们的劳动强度。冷 -3 皮带在最初设计时为 9m ,长期以来存在铲车端料不及时埋皮带、电滚筒打滑等问题,后在维修负责人带领下通过厂部领导同意,加班加点的把皮带重新制成一条 40 多米的皮带,大大提高作业率,减少员工劳动强度。单辊与点火器档火墙回水问题,原来设计时回水不畅,导致单辊支撑座发热,挡火墙烧损裂开。后经维修整改,利用场地落差直接把回水接到水池内。重点再就是烧结机下大的烟道放散料问题,在今年 8 月份因烟道内积有存料放不出来导致烟道支撑水泥梁受力大从两边折断,大的烟道下陷,停机半个多月处理。原设计是放散料下料口是双层卸灰阀,在正常生产时,散料只能放在地上,然后用铲车再端走,对生产中带来很大的人力,财力的浪费。后经分厂领导研究,把下料斗原双层卸料阀去掉,从存料下端开口直接落料到皮带上,现使用很成功。因施工工作量大,结合公司检修车间连同 6# 机下大的烟道放料一同改造。像这种改造过得工艺设备还有很多,如:破煤系统设计安装时是斗升提升机把料提到料仓,然后分料入仓再进四辊破碎。在使用过程中,斗提机常出现损坏导致生产燃煤供不上使用。老要通过外单外协助。通过分厂领导和设备处研究,对上料系统进行技改,在外面加装辊筛,改用皮带上料安装分料装置直接进四辊破碎机,很大程度上减少工作量,通过技改现以能达到正常生产需求。另外在 6# 施工安装阶段,把 5# 机存在的弊病加以技改,对煤气助燃火阀门操作这块合并一个方向,减少火工来回跑动,在同一方面便于操作。还有混合机在生产过程中常往外倒料,增加岗位工劳动强度,后通过技改把筒内加水位置移到合理位置,在进料入口处外侧焊加移动重物利用自转的惯性自行锤打筒体,通过使用再未有倒料现象。电仪车间也通过近一年时间对很多常出现问题的设备如配料系统,计量不准,主控自动化系统时有失控现象,风机油压、风门执行系统等问题,结合安装厂家都做了详细改善的整改,同时从中让员工们也学到了不少专业知识,对生产起到了保驾护航作用。这些都是维电修全体员工们默默无闻,两眼向内找问题,并节制渠道,利用筹建遗留下来的材料,立足内部攻关挖赞,严把质量关,针对公司面临的严峻形势,专门进行重新分解严格考核等要求措施,对影响生产的关键设备从严管理,指定专人,制定了一套周密的事故应急预案和管理考核办法,更加明确设备维修系统区域及职责范围的划分,建立健全激励机制,充分调动维修人员的积极性、主动性。设备有效作业率由 80% 提高到 95% 以上,取得了明显的成效。

四、安全方面

本着以人为本,始终以安全生产放在首位,以坚持科学安全生产,利用班前班后会多讲多说,讲案例讲隐患,讲安全措施,并要求建立互保体制,以班、组为单位,制定班组安全责任第一人,对发现的安全隐患及时举报及时整改,严禁杜绝出现违章指挥和习惯性违章作业造成的安全事故,一年来基本没有大的工伤事故发生,明年我们会加大安全管理力度,力争安全生产零事故。

五、节能环保方面

一年来我们所使用的材料大部分都是筹建 5#6# 烧结机剩余的材料,对一些技改项目所需钢材都是把施工中不能用的废件再次利用,起到了变废为宝,实在不能用的割成小块,拉到炼钢回收,在环境治理上多次通过厂家对各除尘加以修改处理,现已基本能达到环保要求,对重点杨尘点我们重中之重把护罩加以密封,特别是配 1 、 2 和混一皮带我们利用替换下来的废旧皮带全部密封,对岗位及厂区环境起到了很大的改善,计划明年以后我们应公司要求再加大各静电除尘的管理和维护,结合 6s 管理从严务实管理工作,力争把烧结厂的厂容厂貌改观为一个合格的烧结厂。

综合以上工作,都未离开上级领导的指导和鞭策,光阴如梭 年即将过去,在 年即将来临之际,我公司随着冶金行业的走向,以采取了一系列改革措施和机构调整,本着以“经济效益为中心”的大局思想,走出一条以“务实、创新、团结、奉献”的管理理念,所然我分厂在这一年里取得了一些成绩,但是,在各方面还存在着很多未完善的地方和缺点,我们本着走出去,引进来的学习态度,集思广益虚心取别人之长,按照生产部下达的全年计划,我们将从严治厂,切实增强执行力,全面提升分厂形象坚持学习,从厂领导班子,各级管理人员和专业重点人员做起,切实加强理论和业务知识的学习,提高工作效率,为明年创造一个好的工作氛围,奠定一个务实的基础,本着为裕华公司向精细化管理迈进,我们确信不管是从管理上还是技术上,我们都将确保 年全年的各项任务顺利完成而努力。!

汽修公司年度总结 篇2

本人1999年毕业于湖南农业大学汽车与拖拉机专业,自参加工作以来,一直从事汽车维修工作,在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,刻苦钻研,勇于攻坚,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,成了站里的技术骨干,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。在这里就我的工作,仅作一个简单的小结。

一、刻苦钻研,争做技术尖兵。

书山有路,技海无涯。到维修站以后,缺乏动手能力的我深知:作为一名技术工人,若动手能力不足,不但十分尴尬难堪,而且不是合格技术人员。我克服实操能力不强的不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。为并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、运用多种方法,诊断修理故障。

我用自己的聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。在具体的工作中,主要做到以下几点:

1、通过“看”发现车辆的使用情况,一些汽车故障,其实我们只要留心观察就能发现其中的原因,例如,检查仪表板上的工作灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障,曾有一台富康988Ex1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表指示灯显示正常,通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。除此之外,“看”常规的“五油、三液、一媒”,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液、刮水清洗液以及冷媒的检查,

2、利用“闻、听”来判断故障点,通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作状况。从而为故障判断提供指导。同样,“听”的方式可以帮助弄清故障的部位,一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响和间断性响、翠响和闷响、有规则或无规则响等,比如不能对装备空气悬架的车辆谈减震器漏油,对装备自动变速器的车辆谈手动挡的离合器。通过对听的经验的不断积累,可以把已有的理论上升为一种实用技能。

3、询问车主情况,并试车体验。车主对自己驾驶的`车辆的情况是最了解的,是维修的第一手资料。同时,亲自试车可以学到许多书本上没有的知识,如自动变速器的维修,在维修后无负荷运转正常,有负荷时有可能挂档后车辆无法行驶,高速断火和换档发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感受,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成故障判断时的犹豫和不确定,因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上的方法不是孤立的,在实际维修过程中,只有综合运用,才会让我们在维修、判断故障方面想别人之不所想,走在别人的前面,成为维修高级轿车的能手。

三、爱岗敬业,满足用户所需。

“用户就是上帝,必须让用户满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我都随叫随到。去年国庆节,我本打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。可一接到修理站长的电话:一辆车在公路上抛锚,急需救援。因为单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得回家,立刻动身去现场。当客户看到我及时赶到时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

四、传业授技,并为师带徒育人。

本人不仅自己要求技术过硬,虚心向同行、同事学习,还热心带学徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过10多名学徒工,并在实践中,要求学徒工做到“两心”、“三勤”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要嘴勤、手勤和腿勤。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

总之,多年来本人认真学习,杂实做事,诚恳做人,热情为客户服务,并且,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

汽修公司年度总结 篇3

时间过得很快,转眼间20xx年就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。

在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的'战线上,协同管理好公司,我相信:在这种今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业,满足用户所需。

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。

我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

传业授技,为师带徒育人。

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

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