同城快递创业计划书范文

快递，是指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。那么我们应该怎么写创业计划书呢？下面是小编给大家带来的同城快递创业计划书范文，希望能够帮到你哟!

同城快递创业计划书范文精选篇1

一、市场需求分析

1.发展现状与前景分析

当今，随着网络购物的愈演愈烈，越来越多的大学生加入网购阵营，校园快递也飞速发展起来，相关的快递代理点或加盟店为校园内师生收发快递提供了极大便利。但目前许多快递企业的运营存在着许多问题，无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意。

2.行业分析

快速发展的生活节奏，网络购物更是学生党的日常必须，以致促使大学园区快递的行业出现许多的问题。武职大学及快递点有三处，东区菜鸟驿站，鼎力网吧，西区菜鸟驿站。每个快递点都相隔较远，有些学生们离部分快递点比较远，比如说，住在西区的学生要去东区拿快递，至少要来回要花费半个钟左右，同样的，在西区的学生要去网吧拿圆通快递，也要花费较长的时间。另外，拿快递的时间比较有限，许多学生都会遇到错过取快递的问题，加上网购等快递商不固定，同学们拿取快递很麻烦，尤其在下雨天或者天气状况极其差的情况下，快递成为了学生.日常生活中有待解决的问题。

二、商业模式介绍

项目产品与服务

根据之前的环境分析和项目调研，我们充分了解了竞争对手，即校园网点的送货服务，以及对武职大学平时购物之后取件的了解，制定了总体战略。校园代拿快递经营的主要范围是校园内所有的快递网点,以及校门口的代拿。所以根据这两点，我们的快递代拿人员的设置就要考虑时间和区域两个问题。

(1)人员区域划分

校园快递网点比较分散，都不是靠近宿舍区，那么我们的人员招募必须要落实到各个宿舍区，同时男女生都要招收,这样便于自由进出宿舍。在各个宿舍区分配人员，这样便于第一时间将快递送到学生住处。

(2)人员时间分配

由于我们平时有课程安排，所以我们需要他们把要取的件提前告诉我们，这样我们在接到客户订单后，第一时间确定哪个区域，哪个代拿人员有时间送件，确保及时送件。

(3)送件价格定位

根据送件的路程远近，物件的重量进行定价。

(4)确立支付方式

在完成送件之后，客户可以在线支付，也可以诜择货到付款

三、项目风险控制

在整个策划方案的执行过程中，不能避免由于风险而产生的执行难题而导致策划的运行困难，因此，针对可能发生的问题进行了备选方案的设计，以保证及时解决执行过程中相应的难题。策划执行的风险主要有以下:

快递服务操作流程不熟悉的风险，由于代拿快递没有从事物流工作方面的人员，因此对物流服务的操作流程不熟悉，因此，可能会在快递的流程方面出现纰漏，发生货损、丢件的情况。

四、结束语

校园代拿秩序是其必须规范的。快递制度提高快递服务质量是必要的，甚至有必要提出新的校园快递模式。对于校园代拿发展我们还需要不断的改进，运用科学来管理规范业务流程是我们快递代拿不断发展的保障，未来的校园，快递需要沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向.发展，扩大营业规模、扩展服务种类，为最终快递代拿整合优化打下良好的基础。

同城快递创业计划书范文精选篇2

一．内容摘要

现如今大学校园内，网购市场一直走在前列，越来越多的大学生已经将网上购物作为一种消费习惯，然而很多人都在为接收快递而苦恼，包裹数量多、需要花费时间去等待、并且存在本人不在校园内的情况！为此我们将建立一个校园快递代收站点，来解决这一问题。

二．初步分析

（1）环境分析：

当前在我校快递公司大部分派送地点都在学校东门，与学生宿舍相离较远，鉴于存在天气问题（如高温，刮风下雨等）和时间问题（收件人未在学校），很多学生都会有一定的抵触情绪！因而建立该站点作为物流与学生之间的桥梁至关重要。

（2）产品服务分析：

在我校，我站将提供优质的代收服务，不分时间，不分天气、只要您下订单，我们就为您服务，保证学生的快递能够有安全保证地被存取。

（3）行业竞争与状况分析：

据调查本校内暂无竞争对手，所以可以继续开拓市场，目前来看，具有非常大的盈利前景。

（4）消费市场分析：

学校师生为了快件的安全保证和便利收取，会支持我们。

三．方案实施

注：（学校周围主要物流配送公司有：顺丰、圆通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、汇通等。）

1.人员安排及工作时间：

本队成员在运营期间每天到岗进行方案中快递代收业务的实施，人员调配视空闲时间而定。

2.业务建立模式：

主要以微信公众平台(基于微信微信平台的公众平台，由我方向腾讯公司进行申请，通过审核后进行功能建设)来接收业务，并以电话短信等方式(提前发送信息:收件人姓名及电话号码)进行辅佐，每天在公众平台及手机上进行统计数据，统一领取快递，存放于站点，让学生可以随时领取，以达到节省时间，方便用户的目的。

3.业务实施方案：

客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求后，我们将即时进行代收业务，在保证有限时间的情况下，收取快递，并且保证快递包裹的安全性，目前我们将代收业务细分为以下两种：

A．即时领取：

在快递员到达学校门口，由客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求，我方即时进行快递代收

B．全程收取：

客户由于自身原因，在快递订单确认后，不能及时收取快递，我方将全程跟单，客户须将订单号码即时发送至我站，我方才可完成代收业务。

同城快递创业计划书范文精选篇3

一、项目概述：

信息化时代，电子商务得到了迅猛发展，电子商务能给人们提供便捷、快速、多样化的服务，极大地方便了人们的日常生活。随着经济条件的逐渐好转，网民的数量迅速增长，人们的消费观也在逐渐发生改变。这一转变也逐渐向农村发展，农村居民对价格的需求弹性比较高，网上购物的低成本会带来明显的价格优势，因此，越来越多的农民希望在网上购物，电子商务在农村存在着巨大的潜力。物流是保证电子商务高效发展的重要支撑条件，要在农村开展电子商务必须有完善的农村物流体系作为支撑。但是目前在我省物流发展还比较落后，很少有大型的第三方物流企业将其网点渗透到农村，且农村技术设备落后、物流信息体系不健全等严重阻碍了电子商务在农村的正常发展。快递行业存在“最后一公里”的痛点，同城快递的出现将有效地解决这一瓶颈。同城快递服务是快速收寄、分发、运输、投递(派送)单独封装具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要储存的物品，按照承诺时限递送到收件人或指定地点，并获得签收的寄递服务。它是指为客户提供指定城市范围内的单一或者多种货物定时定量的专车配送服务，可以为上、下游客户提供仓储、分拣、包装加工、分销、运输、信息跟踪监控等综合物流服务，以实现将上游供应商的货物配送给下游零售商或消费者的增值过程，目前同城配送多以第三方物流形式出现，或者由第三方物流集成商整合社会其它自营物流统一完成同城配送业务。同城快递，旨在完善城市物流体系，将便捷带进每家每户，为全市居民提供舒心放心的服务，实现经济效益和社会效益的双赢。

二、市场环境分析

(1)社会文化环境：

株洲是火车拉来的城市，有大的服装批发市场和工业区，人口有391万。20__全年实现GDP1960亿元，增长10.5%；城镇居民人均可支配收入达到28663元，农民人均纯收入达到12398元，分别增长10.6%和13%。消费水平与人口规模可以支撑同城快递的发展。随着电子商务的发展，株洲市越来越多的消费者改变了其生活方式、购买习惯，订单的最后实现需要快递公司的协助，得益于此，快递量呈现逐年增长趋势，人们闲暇时间增多而带来的闲暇消费效应也对快递业的发展功不可没。

其次，株洲市民的需求呈多样化，快递行业推出的服务难以满足株洲消费者的选择。同时，消费者对服务质量的要求越来越高，但是株洲快递行业服务质量在服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面不成功。株洲市的快递业从业人员的可持续供给不能得到保障，人员流失率高，这极大阻碍了快递业发展，民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。

(2)经济技术环境

株洲同城物流起步晚，还处于萌芽状态。株洲现有的第三方物流企业仅国储一五六处，国储三三六处，长株潭国际物流中心和中南金属物流大市常大多从事综合性运输业务，缺乏专业性，其运输能力，服务功能和管理水平还远远不能满足株洲的快递需求，同城快递发展前景好。株洲大部分地区为传统工业区，受传统模式影响，企业都是靠自己企业部门的运输，装卸，仓储。典型的自办物流，很少有这种同城快递的发展技术上，同城快递业务是高度劳动密集性业务，它既不需要发达的交通工具.也不需要尖端的信息监控技术.网络运营和管理技术也不复杂.灵活性很强，运营成本较低.在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市常调查显示，现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%.以UPS.FedEx，DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业.同城快递和城际快递业务相对较少，市场潜力较大，市场容易拓展.在初期阶段受到国际快递企业影响较少。

三、SWOT分析：

根据株洲的外部环境和内部条件，利用SWOT分析法，对株洲民营快递发展面临的机会和挑战.存在优势和劣势分别分析如下：

优势(Strength)

(1)目前，在这个市场中活跃着成千上万个民营小企业，它们占同城快递市场份额的75%以上，这是目前我国快递市场上竞争最充分的市常近年来，随着进入该行业的企业增加，竞争日趋激烈.价格迅速下降.两年中价格降幅达到了40%。但竞争的结果是刺激了市场需求的扩大，导致企业的业务量成倍增长，而不是市场集中程度的提高。尽管国内同城快递市场扩张迅速.但国际快递企业甚至国内大型国有企业(或国有控股企业)都很难在这个市场立足，中国邮政也只能更多地靠机构客户来维持业务的增长。

(2)调查显示，现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%.以UPS.FedEx，DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业.而同城快递和城际快递业务相对较少，市场潜力较大，市场容易拓展.在初期阶段受到国际快递企业影响较少。

(3)同城快递业务是高度劳动密集性业务，它既不需要发达的交通工具.也不需要尖端的信息监控技术.网络运营和管理技术也不复杂.灵活性很强，运营成本较低.在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市常

(4)民营快递企业同城快递价格低廉，据调查同城快件在株洲价格均在5元～10元.只有EMS，国际快递费用的50%左右。

(5)本土快递企业，同城快递在运营过程中能够融入中国文化，使得服务更适合中国人的需要。

劣势(weakness)

(1)株洲快递业相对于发达的国家和地区快递产业而言，尚属起步发展阶段。在同城快递发展方面.与沿海相比.更是相距甚远，网络运营，管理技术和技术含量较低，服务水平有限，还局限于点到点、户到户的单一速递模式.尤其是众多私营个体快递公司，服务范围更是狭窄.在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。市场结构高度分散，缺乏核心竞争力。

(2)调查表明.株洲的同城快递企业经营理念和管理体制不适合日益需求增加的当地市场.企业内部管理不规范，绩效考核不健全，尤其在信息化水平严重落后于沿海和发达城市的同类市常

(3)因网点过多而出现服务质量难以得到保证的情况；

(4)从管理人员素质方面来看，由于我国物流人员的缺乏，新兴的快递业很难找到高素质的人才，从而使得行业整体管理人员素质较低；

(5)国内快递市场竞争激烈，处于无序、混乱状态，市场监督主体不明确；

(6)在中国快递市场中，联邦快递、UPS、EMS、三通等占据着主导地位，拥有绝对的优势，使得同城快递发展受到阻碍。

机遇(opportunity)

(1)20____年.长株潭出台了”长株潭城市群现代物流业发展规划报告”.并以该纲要作为指导，推动三市现代物流业规划发展。从宏观经济发展的趋势来看.株洲经济的持续稳定发展和产业结构的调整升级带动了现代物流业的快速发展。以长沙为龙头的长株潭城市群，对周边经济具有较强的聚集和辐射力，为物流业的发展提供了强大的市场需求。物流市场的需求增长迅速。根据国际快递发展经验，快递业是物流行业分支中的高附加值行业，这些都是株洲市同城快递发展的源动力。

(2)中部崛起战略的提出和部署将给以长株潭为中心的中部区域经济建设带来巨大发展机遇。迎接全球产业结构调整及转移是“中部崛起“的重要内容.世界制造中心移向中国.在沿海基本完成布局之后移入内地是必然趋势，这必将给予长株潭物流产业发展足够乐观的想像空间.也为长株潭城市群同城快递发展提供了良好的政策支持和经济环境。

(3)交通运输条件的改善为同城快递服务的网络编制提供了最基础的条件；威胁(Threat)

(1)业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场；

(2)相关法律与政策滞后。有关快递服务的法律缺乏，新邮政法还有待颁布。扶持快递服务发展的配套政策不完备，车辆进城难、发展融资难、企业用地难等问题突出；

(3)市场竞争有待规范。部分快递企业把低价竞争作为市场营销的主要手段，导致“谁先涨价谁先垮、谁不涨价谁等垮”的无序竞争现象蔓延，阻碍市场健康发展；

(4)产业集中度低，规划方案。市场准入门槛较低，导致近年来快递企业数量急增，盲目扩张，“孝弱、散、差”现象突出，缺乏品牌优，实力强，网络全，具有国际竞争力的大型快递企业；

(5)从业人员素质偏低。快递从业人员流动性大，多数快递企业没有建立业务和技能培训制度，专业化技能型人员紧缺，管理、运营、技术等方面的专业人才匮乏，严重制约了企业的发展。

四、营销目标：

目标客户：株洲市当地企事业单位和个人，在城区内发生的物品派送及需要进行同城同城业务服务的人群

项目目标：完善城市物流体系，将便捷带进每家每户，为全市居民提供舒心放心的服务，实现经济效益和社会效益的双赢。

运营目标：

1.完善管理机制，服务水平，执行标准，强化公司的整体水平和核心竞争力

2.以区域型的经营使公司在区域的相对规模变大，在区域内取得较高的竞争地位，求得生存的空间，奠定获利的基础

3.团结员工，不断提高员工职业素质，增强员工服务意识，在经营区域内树立公司良好形象

4.在经营区域，做好营销工作，用良好的形象，优质的服务与客户建立良好的关系，尽可能的扩大公司的影响力并不断积累客户资源

五、营销策略:

1、产品策略：

(1)产品：

1)核心产品——快递，如同城当天件在服务期间能保持质量完好，速度高效，服务周全、时间准确等

2)增值产品——代收货款、签单返还等，能在开展自己核心产品的同时为客户提供上述增值服务，为客户节约成本，提高效率

(2)同城快递的产品组合策略

1)产品组合为快递+增值服务

2)产品组合宽度：该项目所拥有的全部产品线

3)产品组合长度：所有产品线下项目的总和

4)产品组合深度：同一条产品线下按照一定变量所细分的不同服务类别数目，即快递和增值服务

(3)快递产品的包装策略：

1)统一包装策略，所有快递使用专门的包装袋，无论客户是否打包好，都是用专门包装袋重新包装，对于易碎，不能用包装袋打包的物品，统一检查，把包装专业化，尽量减少受损。包装免费。

2)分档包装策略：根据不同的客户采用不同速度、规格、质量、档次、安全性的包装方式，主要针对重点客户。

(4)产品品牌策略：业务员和客户人员一定做好每一项工作，认真对待每一个客户，因为每一客户的背后都有许多潜在客户，口碑效应是品牌的一个重要分支，口碑好了品牌就树立起来了。

2、价格策略：

采用差别定价策略：根据客户不同、产品服务项目不同、地区不同、物流条件不同等制定了不同的价格。小部分地区快递首重为8元，其他地区价格以10元、12元、15元为主。续重价格最低为2元，小部分地区3元，主要以8元、10元为主。最高15元。快递越难送的地方，物流成本高，快递价格也越高。价格低的地区主要分布在物流水平发达地区。

3、宣传策略：

(1)人员宣传：招聘高校应届毕业生进行实习，通过素质培养，建立高效的推销宣传队伍，积极建立品牌形象推广渠道，直接与需求企业沟通对话，取得更大的市场信赖和市场占有率。

(2)网络宣传：自建网站，除了发布包括公司简介，业务介绍等信息外，还将开辟如下栏目来满足网络用户对快递物流企业文化资源的访问需求，通过吸引众多厂商对公司网站的访问来起到宣传公司品牌及业务的营销效用，提高供应对象对公司及物流业务的知名度、美誉度、忠诚度。开设网上服务、产品推荐、动态新闻、人力资源等栏目，吐槽快递公司网站所独有的信息资源。

(3)广告宣传：印刷媒体—报纸、期刊

视听媒体—网络广告、电视广告

户外媒体—广告牌、招牌

邮寄媒体—宣传单等

(4)公共关系宣传：快递物流公司的年度报告、小册子、文章、商业信息和杂志等，利用这些媒介去接触消费者，影响自己的目标市常还通过新闻以及公益活动，发展提高其公众信誉的目的。与新闻界沟通，以达到业务、服务、公司的宣传。充分利用一年两次的广交会还有各种招商会积极推销企业业务，把企业形象和企业目标树立好公众形象，拉动市场的潜在需求，鼓励经销商合作代理经营。

4、渠道策略：

(1)直营与加盟并存的业务模式

(2)建立公司专有合作客户关系，利用合作客户的名声等优势为自身吸引更多的客户，在保持原有客户关系的基础上挖掘潜在客户，进而增加公司业务量。

(3)结合客运班车、城市公交进行配送业务，在城村建立区域货品集散中心，在社区、学校等建立起基础性站点，通过遍布大街小巷的公交、客运班车使得集散中心与站点串联起来。

(4)设立网购代购点，在乡村的主要据点划分区域建立代购中心和物流配送网点相结合，并配备数量不等的互联网设备，层层扩散，网状辐射，录入各区域居民的信息，及时发布网络购物相关信息，并免费发信息通知，客户可通过短信回复购买产品，由代购中心为消费者提供代购、接收、验货等服务

(5)与网站的本地各商家合作，与商家签订合作协议，使用同城快递为默认快递。

5、行动计划：

(1)第一阶段：前期宣传

1)灯箱广告牌、汽车广告牌上写上标志性语句

2)在各个高校公告栏粘贴宣传海报、在电子屏幕上播放宣传语

3)向学生及宿舍楼发布传单

4)在各大超市、商场附近发布传单，粘贴广告

5)利用社交网络进行推广宣传

(2)第二阶段：造势阶段

举办同城快递“服务品牌，质优价廉”为主题的启动开幕式。一周内，各种快递物品6元/千克，满28元得同城快递会员卡一张，享受8.8折优惠。形成轰动效应，在高校中取得品牌优势，扩大品牌名气。业务从高校向四周社会辐射，扩大业务范围。

(3)第三阶段：全面展开

在前期宣传和造势之后，已经为同城快递开辟了一个广阔的市场，这阶段主要开展公司主要业务，保证基础业务顺利运转。

(4)第四阶段：“黄金周”策略阶段

在假期来临之际，推出新老客户优惠活动。凡会员卡上消费满100元，可享受8折计算邮费。新客户可享受老顾客8.8折优惠，另加8元可办会员卡。

六、项目预算：

1、运输费用：(电动车、公交、客运车等)5000元

2、设备费用：(电脑、扫描仪等)10000元

3、宣传费用：(宣传单、海报、网站运营等)2000元

4、人力成本：5000元

5、包装费用：(包装袋、快递单等)500元

6、其他：2500元合计：25000元

七、实施与控制：

策划方案的实施，是一个长期的过程。将设计大量的人、财、物的投入，关系到一个企业部门甚至一个地区的发展机遇问题。

同城快递全面提供个人包裹递送服务，强调便利、快速以及任何地点均可配送的特性。未来更好地满足顾客方便的需求，将根据实际的地理条件，在一些居民区和大学校区设置收发点，这些代理点可以是报刊亭、消息杂货店以及便利商店等。顾客要寄物品时，只需将物品交给其附近的代理点，由代理点审核物品是否可以邮寄。若可以，则请顾客填写邮寄单，代理点按邮寄要求，对物品进行包装和暂时的保管，直至本公司递送员来统一取件。递送员将货物送至分拣站后，由公司运送车辆将其送至配送中心。随后，物件进入干线运输，运送至目的区域的配送中心，再由公司运送车辆将其送至各目的地所在区域的分拣站。目的地分拣站的递送员将邮件分批地送达目的代理点，由代理点通知收件人前来取件，并负责暂时保管。这种模式关注家庭及个人消费者配送市场的庞大潜力，利用社区便利店为代理点，节省了快递员上门取物件的时间，也节省了收件人等待时间，从而来降低企业人员的时间和有效地避免了快递员在末端配送上的重复劳动。

同城快递创业计划书范文精选篇4

一、调研基本情况

（一）调查目的

随着我国电子商务的迅速发展，快递行业呈现了爆发式增长，20____年全国日均达到1亿件的包裹量。这天量的包裹却带来了快递配送中的诸多问题，造成客户满意度低。而作为互联网“原住民”的大学生，他们对快递服务的满意度具有明显的代表性。

基于此，作者选择以安徽商贸职业技术学院在校大学生为调查对象，从校园快递使用情况、校园快递满意度分析、校园快递存在的问题三个方面展开调查，并在对调查结果进行统计分析的基础上，提出提升满意度提出了相应的策略。

（二）调查方式

本次调查采用问卷调查的方法，通过问卷星向安徽商贸职业技术学院在校生发放调查问卷。

二、问卷调查结果分析

（一）校园快递使用情况分析

从调查结果来看，性别对快递使用频率影响较大，而年级对其基本无影响，无论哪个年级，女生使用快递更为频繁，平均比男生每月多收发3个快递。

（二）校园快递满意度分析

1.对当前快件运输速度的态度，仅有30.69%的大学生对当前快递运输的速度表示满意，有26.73%的大学生表示对快递运输速度不满意，有4.95%甚至表示对快件运输速度特别不满意，这些表明了快递公司在快件运输速度方面仍有很大的改进提升空间。

2.对发送派件通知满意度，有82.73%的大学生认为快递公司派件前发送派件通知的行为非常必要，通过分析，得知派件通知能提醒大学生包裹的派送状态，以便能提前安排好时间，等待快递公司派件，避免快递公司重复投递，是一个双赢的选择。

3.对派件速度的满意度，对于派件的速度问题，仍有30.69%的学生表示是比较不满意的，希望快递公司能加快派件的速度。这一方面是由于快递公司派件在现实中确实速度慢，另外一方面也是由于大学生在购物后，对派件速度的心理预期和快递公司实际提供派件的速度之间有落差。

4.对快递服务人员的服务态度的满意度，随着竞争的加剧，快递公司更为重视与客户接触的快递员素质的提升。在本次问卷调查中，大多数大学生对快递公司快递员的服务态度比较满意，仅有1.98%的大学生表示非常不满意，有12.45%的大学生表示不满。

5.对处理投诉的满意度，调查中，有近47%的学生对于快递公司处理投诉的态度表示不满意，仅有24%的大学生对此表示满意；另外，有46%的大学生对投诉处理的结果表示了不满。可见，投诉处理服务的改善将是快递公司提升客户满意度的重要一环。

6.快件外包装及商品的破损，带来满意度的降低，在本次调查中有15%的大学生表示收到的快件外包装是破损的，有5%的大学生表示收到的商品产生了破损。这需要快递公司要进一步约束作业规范，文明作业，减少快件包装以及快件内产品破损情况的发生，以便能提升客户的满意度。

（三）调查报告的分析总结

通过以上分析，我们得出如下结论：

1.在校大学生中女生更偏爱网购，快递使用频率更高；

2.大学生对派件时提前发送派件通知的行为特别满意，对快递员的服务态度也很满意，但是对快件运输速度、派件速度不满意；

3.大学生对快递公司的投诉处理服务满意度最低，不论是投诉处理的态度，还是投诉处理的结果都有很大的改进提升空间；

4.目前在快递中出现的包装破损甚至是商品的破损的比例虽然不高，但却极大的影响了大学生的满意度。

三、提升校园快递客户满意度的具体措施

（一）采取措施，提升运输及派件的速度

高效率运输与配送是提高客户满意度的重点。客户网购后，都希望商品能以最快的速度到达手中，所以快递公司应采取一定的措施，提升运输、派件的速度。

1.采用社会化的运输体系，开展共同配送，发展社会化的运输体系，统一协调各种运输方式，进行中短距离运输的公路、铁路分流。快递公司应秉持合作、共赢的理念，整合现有的运输资源，开展高质量、全方位、一体化的共同配送。

2.优化运输路线，进行合理化运输，利用先进的信息技术，合理规划运输线路，尽量采用直达运输，提升运输速度。

3.运输、派件中推进信息技术的应用，依托互联网、物联网、大数据、云计算等先进的信息技术，大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”专线整合、“互联网+”共同配送等新模式、新业态，在快递公司现有的运输体系基础上，链接新兴的物流运输技术，进一步提升运输、派件的速度。

4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互联网应用的基础上，通过信息的共享与当前智能化的快递配送模式，采用无人智能的高效率配送方式，可以大大提高客户的满意度。

（二）多种方式并用，改善投诉处理服务质量

客户服务质量是客户对服务过程的一种“感知”，是一种“主观意识”。按“峰终定律”，人们对一个事件的印象，往往只能记住两个部分，一个是过程中的最强体验，一个是最后的体验。客户投诉处理环节，作为消费者“最终的体验”，将对消费者的满意度起着决定性作用，不良的客户投诉服务是导致客户大量流失的最大凶手。所以，快递公司应多种方式并用，努力提升投诉处理的服务质量。

1.提高客服人员的综合素质

目前多数快递公司将客户服务人员定位为辅助人员，没有给与足够的重视，甚至有的快递公司采用客服外包的方式，导致企业自身很难控制客户服务的质量。

快递公司要分析客户服务岗位的特殊性，确定该岗位人员的任职资格，在选聘客户服务人员时，除考核其专业素质外，还要考核职业操守、服务态度等方面，并持续不断地对客服人员进行教育和培训。如果将客户服务职能外包，快递企业在选择外包方时，要严格审核其资质，确保其招聘人员符合快递公司客服人员的任职资格，并加强对外包方的考核和激励，确保其能持续招聘符合快递公司要求的客户服务人员。

2.建立标准化和个性化的投诉处理机制，给客服人员充分的授权

（1）建立投诉处理的标准化流程，完善客户投诉处理机制。

接到客户投诉后，立即建立客户投诉档案，并保证客户档案在不同的客户服务人员间能实现共享，客户投诉档案要记录从接收投诉、处理过程、处理结果、处理跟踪反馈等的全部过程，存档备查。

设立首问负责制，第一个接收投诉的客服人员要协调资源，并保证投诉的最后解决。

此外，对不同的投诉建立不同的标准处理时间，并在第一次接投诉后，将处理时间告知客户，合理控制客户的心理预期。

（2）给客服人员充分的授权

为提高投诉处理的速度，给客服一定的授权，规定在一定的赔偿金额内，客服人员有自由裁决权。

（3）特殊投诉的个性化处理

对于特殊客户（如企业的VIP客户），建立投诉处理的快速通道，实现投诉的优先处理；

对于有特殊需求的客户，采取个性化处理方式，如对时间要求紧迫的客户，优先处理，对于特别希望被重视客户，交由上级处理等。总之，个性化地处理各类客户投诉，满足不同客户的需求。

3.重视大数据的应用，提升投诉处理的效率

今天，大数据的利用成为了各个行业工作人员更好的为客户服务的基石。利用大数据，快递公司各个环节积极配合，实现数据共享，利用大数据的分析，提前预知投诉客户的心理需求，然后分析可能发生的情况，提前做好投诉处理的预案。

（三）规范操作，确保商品运输安全

1.杜绝“暴力物流”

“暴力物流”是物流人员在对快递物品进行分类时，用野蛮的、暴力的方式对物流商品进行分类，导致快件受到损害。

（1）建立保价机制，制定合理的赔偿制度

根据邮政法第四十七条的规定，没有保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但是最高赔偿金额不超过所收取资费的三倍，这极大的规避了快递企业的风险，降低了其违规的成本。建议设定默认的保价金额，增加快递企业的违规成本，迫使快递企业重视商品的安全，杜绝“暴力物流”的发生。

（2）对快递公司从业人员进行培训，引导其重视商品的安全

快递企业对公司内部从事运输及分拣的人员进行岗前培训，培训考核合格后才颁发上岗证，相关人员持证上岗；同时，定期进行考核，评选“商品安全之星”，给与一定的物质和精神奖励；对考核不符合要求的员工，进行重新培训或换岗。

2.采取多种措施，减轻从业人员的劳动强度

随着竞争的加剧，快递企业为了不断压低成本，对基层作业人员采取计件工资制，分拣员为了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包装甚至内部商品的破损。快递公司应从互相伤害的低价竞争转变为质量竞争，同时改变薪酬计发方式，缓解从业人员的工作压力和劳动强度。

采取大规模运输、智能化分拣设备，用机器代替人工，减轻快递公司对人员的依赖的同时，也能依靠单元化装载、机器作业，保证商品的安全。

四、结论

快递服务质量的提升将是未来快递行业竞争的关键，本文通过问卷调查，发现目前快递服务中的问题，并提出提升客户满意度的措施，希望借此提升快递企业的客户满意度。

由于调查时间紧，调查对象有限，不能全面反映当前社会快递服务的真实现状，针对此做出的建议可能也并不完善，但还是希望快递行业能够尽善尽美，做到最好。

同城快递创业计划书范文精选篇5

一、市场需求分析

1.发展现状与前景分析

当今，随着网络购物的愈演愈烈，越来越多的大学生加入网购阵营，校园快递也飞速发展起来，相关的快递代理点或加盟店为校园内师生收发快递提供了极大便利。但目前许多快递企业的运营存在着许多问题，无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意。

2.行业分析

快速发展的生活节奏，网络购物更是学生党的日常必须，以致促使大学园区快递的行业出现许多的问题。武职大学及快递点有三处，东区菜鸟驿站，鼎力网吧，西区菜鸟驿站。每个快递点都相隔较远，有些学生们离部分快递点比较远，比如说，住在西区的学生要去东区拿快递，至少要来回要花费半个钟左右，同样的，在西区的学生要去网吧拿圆通快递，也要花费较长的时间。另外，拿快递的时间比较有限，许多学生都会遇到错过取快递的问题，加上网购等快递商不固定，同学们拿取快递很麻烦，尤其在下雨天或者天气状况极其差的情况下，快递成为了学生.日常生活中有待解决的问题。

二、商业模式介绍?

1.项目产品与服务

根据之前的环境分析和项目调研，我们充分了解了竞争对手，即校园网点的送货服务，以及对武职大学平时购物之后取件的了解，制定了总体战略。校园代拿快递经营的主要范围是校园内所有的快递网点,以及校门口的代拿。所以根据这两点，我们的快递代拿人员的设置就要考虑时间和区域两个问题。

(1)人员区域划分

校园快递网点比较分散，都不是靠近宿舍区，那么我们的人员招募必须要落实到各个宿舍区，同时男女生都要招收,这样便于自由进出宿舍。在各个宿舍区分配人员，这样便于第一时间将快递送到学生住处。

(2)人员时间分配

由于我们平时有课程安排，所以我们需要他们把要取的件提前告诉我们，这样我们在接到客户订单后，第一时间确定哪个区域，哪个代拿人员有时间送件，确保及时送件。

(3)送件价格定位

根据送件的路程远近，物件的重量进行定价。

(4)确立支付方式

在完成送件之后，客户可以在线支付，也可以诜择货到付款

三、项目风险控制

在整个策划方案的执行过程中，不能避免由于风险而产生的执行难题而导致策划的运行困难，因此，针对可能发生的问题进行了备选方案的设计，以保证及时解决执行过程中相应的难题。策划执行的风险主要有以下:

快递服务操作流程不熟悉的风险，由于代拿快递没有从事物流工作方面的人员，因此对物流服务的操作流程不熟悉，因此，可能会在快递的流程方面出现纰漏，发生货损、丢件的情况。

四、结束语

校园代拿秩序是其必须规范的。快递制度提高快递服务质量是必要的，甚至有必要提出新的校园快递模式。对于校园代拿发展我们还需要不断的改进，运用科学来管理规范业务流程是我们快递代拿不断发展的保障，未来的校园，快递需要沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向.发展，扩大营业规模、扩展服务种类，为最终快递代拿整合优化打下良好的基础。

同城快递创业计划书范文精选篇6

一、 项目摘要

随着社会的发展，人们生活节奏的不断提高，大家对快递服务的要求也越来越高，作为大学生的我们，在网购市场风起云涌的年代，地区间的物流增多，快递行业得到了迅猛的发展，快递服务在大学校园也迅速流行。五邑大学近三万多学生，庞大的消费群体致使五邑大学快递业得到了进一步的繁荣。目前，校园内分布快递有：中通快递、圆通快递、申通快递、汇通快递、EMS、天天快递、韵达快递、顺丰快递、如风达等。就五邑大学快递的现状而言，同学使用快递的途径大多为网上购物，同学们对校园快递的效率、费用、安全性、送货时间、服务态度都很看重。快递服务业存在一定程度的市场空缺，需要我们建立校园快递服务平台进行填补。校园快递可以有效的合理整合校园内分散的快递资源，营造和谐校园创造良好的环境，为广大师生提供方便快捷的服务，从而在客观上使得校园快递秩序得到规范。

二、 市场需求分析

1. 发展现状与前景分析

当今，随着网络购物的`愈演愈烈，越来越多的大学生加入网购阵营，校园快递也飞速发展起来，相关的快递代理点或加盟店为校园内师生收发快递提供了极大便利。但目前许多快递企业的运营存在着许多问题，无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意。

2. 行业分析

快速发展的生活节奏，网络购物更是学生党的日常必须，以致促使大学园区快递的行业出现许多的问题。五邑大学及快递点有四处：北门门口、北区韵达代理店、南门门口、西区邑大代理店。每个快递点都相隔较远，有些学生们离部分快递点比较远，比如说，住在北区的学生要去南区拿快递，至少要来回要花费半个钟左右，同样的，在南区的学生要去北区拿快递，也要花费较长的时间。另外，拿快递的时间比较有限，许多学生都会遇到错过取快递的问题，加上网购等快递商不固定，同学们拿取快递很麻烦，尤其在下雨天或者天气状况极其差的情况下，快递成为了学生日常生活中亟待解决的问题。

3. 需求分析

通过调查研究，五邑大学的学生网购频率如下图：

分析：如图可知，网购频率为每月1-2次的人数最多，所占比例为41.98%；其次是每周1-2次和每季度1-2次，分别为21.1%和16.69%,接着是每年1-2次。可见大学生网购频率比较高，所以我们的潜在市场需求很大。

三、 商业模式介绍

1. 项目产品与服务

根据之前的环境分析和项目调研，我们充分了解了竞争对手，即校园网点的送货服务，以及对五邑大学平时购物之后取件的了解，制定了总体战略。校园代拿快递经营的主要范围是校园内所有的快递网点，以及校门口的快递点。所以根据这两点，我们的快递代拿人员的设置就要考虑时间和区域两个问题。

(1)人员区域划分

校园快递网点比较分散，都是靠近宿舍区，那么我们的人员招募必须也要落实到各个宿舍区，同时男女生都要招收，这样便于自由进出宿舍。在各个宿舍区

分配人员，这样便于第一时间将快递送到学生住处。

(2)人员时间分配

由于兼职学生平时有课程安排，所以我们需要他们把他们每周的空闲时间统计后发给我们，这样我们在接到客户订单后，第一时间确定哪个区域，哪个派送人员有时间送件，确保及时送件。

(3)送件价格定位

根据送件的路程远近，物件的重量进行定价。

(4)确立支付方式

在完成送件之后，客户可以在线支付，也可以选择货到付款。

2. 项目资源与能力

“飞雷神”代拿快递服务的目标客户是五邑大学的全体学生。邑大的服务网点只有6个，一般通知拿快递的时间是十二点以后，且要求晚上六点前必须拿走。每个快递点都相隔较远，有些学生们离部分快递点比较远，这就为取件增加更多时间。很多同学有上课走不开，有事不能来，以及在校外拿不了的情况。特别是双十一等快件比较多的时候，取快递消耗更多的时间。只要是不能拿快递或者不想把时间浪费在拿快递上的这些同学将他们收到的服务网点发来的取件短信转发给我们，我们就会提供代拿快递服务

3. 项目盈利模式

我们通过线上和线下的方式，分发我们的调查问卷，邀请工大的师生填写调查问卷，下面各图是收集的数据在EXCEL里加工生成的，我们对此进行分析。

图5调查对象

从图一我们可以看出，我们组调查对象的均匀性，这有效的避免了男女比重失衡的调查错误。更是体现了调查问卷发布的随机性。

图6调查对象所处的年级比例

图4清楚的显示了各个年级的学生所填问卷占有的比例。从此图我们可以分析出：大二年级的学生或许对快递代拿的服务比较感兴趣，从而得出再后期的方案实行部分，可以在大二学生所在的宿舍区建立更多的服务点。

图7快递取否情况的频率

从图5我们可以看出：有近76.67%的学生存在快递不能及时去拿的情况。而及时去拿快递的仅占16.67%，我们可以分析出，我们的目标用户所占据的数目是巨大且可观的，这进一步验证了我们快递代拿服务出现的可行性。

图8 调查人群意愿接收有偿快递代拿比例

显而易见，绝大多数人都愿意使用快递代拿的服务，这说明了快递代拿服务在大学校园中是有市场且比较受欢迎的。

图9校园快递点有偿送件价格合理性比例

从收集的数据来看，有相当一部分的师生觉得校园快递点的有偿送件价格是不合理的。我们就要分析了：究竟要制定何种价格参数，才能让师生接受？定价策略在方案的施行中会具体介绍，这里就不赘述了。

图10快递代拿可接受价格比例

就图8快递点的有偿送件价格的不合理，我们通过对调查数据的处理发现：用户的最佳可接受的价格在2到3元之间。我们分析出，在施行快递代拿的初始阶段，应该采用低于快递点价格的战术，不过具体的价格制定还要根据具体的情况来讲，比如对象的大小等。

图11调查人群看重快递代拿服务的特性所占比例

由于快递行业的行业性质，76.67%的人群认为时效性首当其冲，这就要求我们得在接收订单，订单的处理与配送速度方面下功夫。30%的师生认为安全性也必不可少，这要求我们对客户的私人信息做到绝对的保密。这样才会取得师生们的信任，可以在校园中立足。

图12特殊情况下调查人群选择愿意加价的比例

图13是否愿意推荐快递代拿服务

98%的数字说明了：快递代拿是很容易产生好的口碑的服务，这无疑为我们服务的宣传和推广锦上添花。

图14交叉分析图

图中横坐标表示拿快递的难易程度，纵坐标表示的是否愿意推荐给同学使用快递代拿服务的意愿。图中的结果显示：有时和经常存在拿快递不及时的师生更有倾向将快递代拿介绍给别人。我们可以分析：将这一部分的消费人群进行重点对待，这要有利于为快递代拿开发更多的新用户。

四、 竞争力分析

1. 竞争对手分析

校园内一共有6个快递点。有些快递点提供快递有偿送件服务，他们的送货时间都是晚上七点之后，送件费用是2-5元。校园快递网点送货服务的一个最大的劣势，就是他们不能及时送件，一天的送件时间集中，如果学生急需，那么他们必然无法单独送件上门，最终的结果就是学生自行取件，无法享受到及时送的服务。另外一个缺点就是，快递网点人员无法自由进出学生宿舍，那么学生就享受不到送件上门的服务，一些懒于出门的学生也就不会考虑他们的服务。

2. 代拿快递SWTO分析

五、 电子商务平台建设

QQ、飞信、微信，相信大家再熟悉不过。作为在线交流的IM工具，这三大巨头在我们学校乃至全国都普遍的使用。这三大软件，在我们的手机及电脑上都普遍的安装及使用。基于联系与沟通的便捷性，这三大软件将无疑是宣传与推广我们快递代拿服务的重中之重。在分享信息的同时，我们的服务将极易形成口碑效应，扩大服务的同时，极大提高了我们快递代拿的知名度。可以建立一个微信公众号，及时推送优惠和活动信息，让我们做出更好的服务。等有一定的经济条件以后，可以做出一款APP，可以让同学直接在APP上下单。

六、 项目运营规划

1. 项目预期经营目标

（1）、第一阶段

市场进入：因为五邑大学的代拿快递行业都是刚刚起步，发展还没有成熟，现在客户对代拿服务有一定的需求，同时市场范围内的竞争对手较少，所以我们应该抓紧这种业务发展的机遇，努力建立稳定地信用和品牌形象，令我们服务的观念深入人心。

（2）、第二阶段：

反馈和调节：为了适应市场需求，满足更广大顾客需要，我们计划不断发掘开拓新的市场，提供更多的服务。通过有效的经营，我们可以不断扩大自己的业务范围和规模，为顾客提供更便捷更丰富的服务。

2. 市场推广策略

（1）、建立微信平台进行宣传。将代拿快递的具体业务信息都公布于平台上，想要对我们有更好的建议，用户可以通过在平台上留言并提问，我们会及时地给予答复，同时我们会及时更新公司的活动进展以及不断优化前期的宣传。

（2）、下载APP是客户可以通过关注我们的微信而我们提供下载APP的一种链接，客户成功下载我们的APP后，将会领取一定的优惠券，并且分享到朋友圈的时候，也会获得相应的优惠券。

（3）、利用QQ空间。通过在QQ空间发布我们的服务内容和最新动态，通过好友的转发达到宣传效果。我们也会建立相关的qq群，推广我们的同时可以让潜在客户加入我们的QQ群，有什么不懂的地方可以咨询我们的工作人员。在QQ群中，我们会向群员宣传我们的APP，并且提供我们下载我们APP的链接。

（4）、与校内的一些组织社团进行合作，利用他们网络力量进行宣传，例如学生会，邑大生活圈等公众号，借助他们拥有广大客户的平台。同时进行互相宣传合作，把各自的友情链接加到对方的平台中，扩大宣传范围，实现共赢。与校园的广播站协商好，在适当的广播期间传播有关于我们公司服务的信息

七、 投资效益分析

1. 收入预算

小件（2KG以下）快递2元/件，大件快递（2-5KG）3元/件

超大件（5KG以上）5元/件

2. 支出预算

3. 财务分析

预计小件平均每天100件，大件20件，超大件3件

则，每天收入468

所以，一学期财务如下

4. 融资说明

小型团体融资

八、 项目风险控制

在整个策划方案的执行过程中，不能避免由于风险而产生的执行难题而导致策划的运行困难，因此，针对可能发生的问题进行了备选方案的设计，以保证及时解决执行过程中相应的难题。策划执行的风险主要有以下几个方面：政策的风险、财务的风险、快递服务操作流程不熟悉的风险、客户流量的风险、宣传的风险等。

风险一：来自政策的风险，五邑大学快递的主营业务是建立在物流代理点的服务不足的基础上，随着物流行业的发展成熟，各项物流政策可能会完善，对于物流的送货上门有了新的规定，因此校园物流代理点可能会因此失去大量的主营业务来源，因此，在校园内递送信件、礼物、蛋糕等的业务范围就需要扩大，加大其投入，调整整个运营的重心。

风险二：来自财务方面的风险，在代拿快递创立初期，财务问题的风险较大，由于前期投入较大、客源不稳定，资金周转方面困难，因此，需要做详细的财务预算等，在资金周转困难时，可考虑以入股的形式吸引投资。

风险三：快递服务操作流程不熟悉的风险，由于代拿快递没有从事物流工作方面的人员，因此对物流服务的操作流程不熟悉，因此，可能会在快递的流程方面出现纰漏，发生货损、丢件等情况。因此，当由于此而导致的问题达到一定程度时，可考虑招收有从事物流工作经验的人员参与工作，将业务流程科学化标准化、信息化。

风险四：客户流量的风险，它来自于对需求预测的不准确性。因此，对于规避此类风险，就需要对市场信息进行准确的了解及分析，从而对需求的变动做好相应的准备。

风险五：宣传的风险，由于寒泉校园快递的创立初期资金投入较大且资金有限，因此在宣传方面有一定得局限性，可能会导致宣传效果不佳从而致使运营困难。为避免此类风险，应综合得进行宣传成本与宣传效果之间的权衡，及时调整相应的宣传工作，避免由于宣传而导致的问题。

九、 结束语

学校的校园快递秩序是其必须规范的。而杂乱无章的快递公司代理点，极易给校园环境的稳定造成不安定的因素，完善快递制度提高快递服务质量是必要的，甚至有必要提出新的校园快递模式。对于校园快递发展我们还需要不断的改进，运用科学来管理规范业务流程是我们校园快递不断发展的保障，未来的校园，快递需要沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向发展，扩大营业规模、扩展服务种类，为最终快递代理点整合优化打下良好的基础。